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橋面鋪裝層水損害病害解決方案
很多應(yīng)用較久的橋面發(fā)生漏白狀況，有一些地區(qū)修復(fù)后也會發(fā)生在毀壞的狀況，更明顯的是有一些橋面因為瀝青混凝土鋪設(shè)層的毀壞，會造成水分下滲，在承載力和冷凍等要素的作用下，使橋面的混凝土面損傷。
本次案例橋面是非常典型的橋臺內(nèi)長期積水導(dǎo)致的混凝土破損情況，由于排水泄水口堵塞，排水不暢，雨水以及灑水長期囤積，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)開裂，水由裂縫下滲至橋臺與現(xiàn)澆混凝土層中，再加上來往車輛的輾壓，導(dǎo)致病害擴散，形成破碎板。
業(yè)主及施工單位嘗試使用瀝青熱料及冷料，以及其它品牌的修補材料，收效甚微，耐久性都不好，有的只堅持了兩天就出現(xiàn)再次破損。經(jīng)其它單位介紹使用搶修寶RT-2橋梁專用修補材料進行維修。由于該材料含有大量的膠結(jié)劑，加上其它高分子聚合物，能夠有效的解決混凝土水損害問題，防水坑滲性強，分子結(jié)構(gòu)密實，抗壓強度高，耐久性佳。
施工方案：
1、交通管制：根據(jù)施工需要進行交通管制。
2、劃線：對需要切縫的部位進行劃線，劃線應(yīng)筆直、平行。
3、切縫：用切割機延劃線部分進行切縫，切縫深度應(yīng)盡量深。
4、鋪設(shè)彩條布：為了防止路面污染，鋪設(shè)彩條布隔離工作面。
5、風(fēng)鎬開槽：用風(fēng)鎬將操作面內(nèi)的松動的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅硬層，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)砼受損。
6、清理：用高壓風(fēng)槍將槽內(nèi)的灰塵、碎石等清理干凈。
7、焊接：理順、調(diào)整槽內(nèi)的伸縮縫鋼筋，預(yù)埋筋、并進行加固焊接。
8、洗刷：用高壓風(fēng)槍和高壓水槍沖刷干凈被鑿除的混凝土表面，切縫四條直邊用毛刷或鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。
9、濕潤：充分濕潤切割好的修補表面；修補前不得有明水，若有明水，用海綿或抹布將水清理出來。
10、攪拌：用攪拌機先干拌“搶修寶”原修補材料和干凈碎石，均勻攪拌，再加14%左右的干凈水?dāng)嚢?~5分鐘，直至均勻。
11、修補：將攪拌均勻的搶修寶修補料倒入沖刷干凈的長方體槽里，立即用振動棒振搗密實，并用刮尺趕平控制標(biāo)高，再用抹子收光做到一次成形，操作時間控制在20分鐘以內(nèi)，不得二次抹面壓光。
12、養(yǎng)護：待材料初凝表面不粘手時，覆蓋養(yǎng)生膜，待表面割不動后，立即進行灑水養(yǎng)生，并覆蓋土工布進行養(yǎng)護。
13、解除交通管制：修補完成后2小時后，解除交通管制，開放交通。
